中文版 English  
百诺威®工业铝型材 百诺威®工业铝型材
产品搜索
产品分类
    铝合金型材
    工业铝型材
    散热器型材
    铝合金管材
    铝型材加工
    建筑铝型材
联系我们
联系人:百诺威
电话:+86 - 510-8690 1656
传真:+86 - 510-8690 1657
手机:+86 - 134 0579 0809
E-mail:sales@jyxinbang.com
地址:江苏省江阴市周庄镇工业园区
about us
首页 >ARJ21支线客机铝材 即将全部国产化

ARJ21支线客机铝材 即将全部国产化

作者 : 江阴鑫邦铝业 发表日期 : 2017-4-1 16:43:28
    ARJ21支线客机铝材    即将全部国产化
      ARJ21支线客机是中国自主设计制造有全部自主知识产权的首款中型客机,支线客机是指座位少于100个的飞机。根据上海飞机制造厂计划,2016年年底有5架完成交付,其中2架90座级、3架78座级,预计今后五六年将完成30架交付,到2035年可交付880架,建设总目标是50架/年,一期建设目标30架/年。按规划,所用铝材可于2020年以后达到100%国产化,笔者认为,在工信部牵头下成立民机铝材上下游合作机制,会大大促进ARJ21飞机所需铝材的国产化率进程。

  中国现有以东北轻合金有限责任公司、西南铝业(集团)有限责任公司、中铝西北铝加工分公司等为主的约20家企业可生产ARJ21客机所需的铝合金板、箔、铝型材、管、棒材与锻件等,他们的装备都是世界一流的,还有一个企业从奥地利艾伯纳(Ebner)公司引进了一台可进行T77处理的时效炉,其炉温设计温度±1℃,炉气温度精度±2℃,板材温度均匀性±1.5℃,单板的温度均匀性±1℃,可处理板材尺寸(mm):厚4~250、宽1000~4300,长2000~39000,单板最大质量25t。在ARJ21客机所用铝材中,生产难度大的是T77状态材料,只要能生产这种材料,其他所有材料的批量供应都不成问题,而装备在这种材料生产中起着重要的作用。

  ARJ21飞机的选材以铝合金型材为主,铝制零部件质量占飞机净质量(使用空机重量24955kg)25t的75%,约合50t(含铸件与锻件),即需要采购50t铝;结构钢和不锈钢的占10%;复合材料的占8%;钛合金的占2%;其他材料的占5%。在2020年以前,如果每年生产30架,每年铝材的最大用量为1500t。

  必须强调的是,所供应铝材的各项性能与指标务必全面达到或超过制造原型取证机用的从奥科宁克铝业公司进口的,以全面替代进口产品,同时价格合理,有国际市场竞争力。

文章来源:中铝网   原文:
https://news.cnal.com/2017/04-01/1491017215470783.shtml
首页   |    关于我们   |    产品展示   |    新闻动态   |    常见问题   |    在线留言   |    联系我们   |    生产设备   |   
百诺威 | 将军红 | 数码新闻网 | 江阴铝型材 ||工业铝型材 |山东新闻 |网站地图 | Sitemap
 常用塑料材料 | 孙悟空 | 铝型材| 网络推广 | 铝合金型材| 安徽新闻
  版权所有 ©2010~2014 江阴鑫邦铝业有限公司 (Aluminum Profile
苏ICP备16025833号